历史

​新Trakker的历史

新Trakker是依维柯充满荣耀和令人骄傲的设计历史上的巅峰之作，这则历史的开篇始于EuroTrakker问世的1993年，此后便不断地得到续写：在1996年依维柯竖立下一个重要的里程碑，此后又在2000年推出8×8车型，在2001年开发出新的Cursor发动机并且还于同年推出了EuroTronic2手自一体变速箱，继而在2006年开始采用欧5标准发动机，在2007年则引入了新的驾驶室。
另外，Trakker参加了2006年达喀尔拉力赛卡车组比赛，这是其超强越野性能的一个绝佳证明。